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GAMME NEUVES |
| DS 450 X |
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Modèle
DS 450 X
Option
Type : 449cc, 4-temps, monocylindre, refroidi par liquide, 4 soupapes, double arbres à cames en tête
Alésage et course : 97 x 60,8 mm
Couple : < 15kW (version CE seulement)Carburation/EFI : I.E.C., carter de papillon de 46mm, BCE de 16 bits avec 32 MHz
Système de démarrage : Électrique
Transmission : 5 vitesses, embrayage manuel
Rouage d'entrainement : Arbre de commande/ essieu rigide
Émissions CO : Approuvé EURO-2
Châssis
Cadre : ALTEC, double-pyramide composé d'aluminium
Suspension avant : Bras triangulaire double de type R, en aluminium forgé
amortisseurs Kayaba HPG avec réservoir d'huile externe pour réglages de compression, détente et précharge du ressort
Course : 267 mm
Suspension arrière : Bras oscillant de type R en aluminium coulé
amortisseur Kayaba HPG avec réservoir d'huile externe pour réglage de compression, détente et précharge du ressort
Course : 267 mm
Frein avant : Deux disques de type ondulé de 182 mm avec étrier à 2 pistons
Frein arrière : Rotor de type ondulé de 198mm avec étrier à 1 piston
Pneus avant :ITP Holeshot SR 533 x 178R-254 mm
Pneus arrière : ITP Holeshot SR 508 x 254R-229 mm
Dimensions
L x P x H (metre) :1,839 x 1,168 x 1,064 Empattement : 1,267 m
Poids à sec : 156,5 kg
Garde au sol : 229 mm
Hauteur de la selle : 831 mm
Réservoir de carburant : 11,5 L
Caractéristiques
Instruments : Bas niveau de carburant, d'anomalie de moteur, point mort
Eclairage : 2 phares fixés aux ailes, détachables, 4 Clignotants, Approuvé CE
Avertisseur sonore : Klaxon (version CE seulement)
Ensemble X : Amortisseurs avant Kayaba HPG avec réservoir d'huile externe pour réglages de la compression à basse et haute vitesse, roue noire de type X avec anneau de renforcement, élévateur de guidon en aluminium, guidon de type "taper-profile" en aluminium avec coussinet carré, pare-chocs en aluminium (prêt pour une plaque à numéro), repose-pied avec arceaux de sécurité, plaque de protection en aluminium pour le cadre et le bras oscillant, ajustement rapide pour le câble d'embrayage, graphiques de l'ensemble X, siège de l'ensemble X.
Couleurs disponibles : Noir
Descriptif
Le nec plus ultra.
En 2001, le Président de BRP, José Boisjoli a mis les ingénieurs de Can-Am au défi: mettre au point le quad sport le plus léger avec le poids non suspendu le plus bas du marché, la centralisation maximale des masses et le plus puissant de l'industrie. Sans faire aucun compromis, les ingénieurs Can-Am ont réinventé le quad de A à Z, du moteur au châssis en passant par les suspensions avant et arrière. Six ans plus tard, la maîtrise de ces quatre objectifs est totale et le tout nouveau Can-Am DS450 voit le jour en juin 2007. BRP, toujours à la pointe de la technologie, va encore plus loin avec le lancement du DS450 X.
Prix
10499.00 €
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